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- CR 750 Gpz - page 3
De A à Z
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C'est parti, je me lance dans la conception d'un Café Racer. J'ai récupéré une Kawasaki 750 GPZ. Je sais, les puristes me diront que l'on ne fait pas de CR avec une JAP. Mais pour mon budget, c'est très bien.
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VD-CLASSIC
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Vue panoramique 2 
Un petit tour d'horizon des travaux du WE
| Posté par sherwoodbin le 28 décembre 2008 | 0 commentaire - Soyez le 1er! |
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Selle
J'attaque maintenant la selle. Cette opération terminé, ce sera une très grande progression car pour moi, c'est la partie la plus chiante. Afin de rigidifié la boucle arrière, j'ai pu adapter l'ancienne platine arrière du GPZ qui elle même accueillera la batterie sous la selle. Ensuite, avec pas mal d'huile de coude, j'ai réussi à cintré un tube de 2mm d'épaisseur afin de fermer la boucle et soutenir la selle. Malheureusement, j'ai interrompu ma progression car mon étau à rendu l'âme.
Enfin pour finir la journée, j'ai continué à supprimer toutes les pattes de fixation, béquille qui ne seront plus utilisés.
| Posté par sherwoodbin le 28 décembre 2008 | 0 commentaire - Soyez le 1er! |
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Jantes 2
Les jantes sont terminées et prêtes à passer à la peinture. Elles sont polies miroir et avec des roulements tout neuf. Malheureusement, vu les températures actuelles, il va falloir les mettre de coté et remettre la peinture à un peu plus tard. Mais je pense qu'avec le noir brillant, elles vont être magnifique.
| Posté par sherwoodbin le 28 décembre 2008 | 0 commentaire - Soyez le 1er! |
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