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De A à Z
C'est parti, je me lance dans la conception d'un Café Racer. J'ai récupéré une Kawasaki 750 GPZ. Je sais, les puristes me diront que l'on ne fait pas de CR avec une JAP. Mais pour mon budget, c'est très bien.



Après deux sorties et quelques kilomètres parcourus, la petite va passer sur la table d'opération afin de subir un petit lifting.
| Posté par sherwoodbin le 10 novembre 2008 |
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Aujourd'hui, avant de mettre le 750 au démontage, je me suis permis une petite sortie. Histoire de voir le fonctionnemnt, la prise en main et le touché.
Au niveau moteur, il y a du boulot, j'ai l'impression de me traîner un peu, je ne suis pas sur que les 80 CV soit vraiment présent. De toute façon, un démontage complet de celui-ci s'impose pour lever des doutes sur certain bruits parasites, changer les joints, réglages des soupapes et polissage.
Pour la conduite, par rapport à mon bombardier de tous les jours, c'est un vélo. Pas sur qu'il soit vraiment précis mais pour l'instant raisonnable.
Après pour le visuel, fuite au niveau du cache culbuteur, du réservoir et peut-être d'autres points mais rien de bien méchant.
En conclusion, je suis satisfait de l'achat et j'en profite encore pour remercier Mr Vendeur ainsi que toute sa famille pour leur accueil.
Bonne route à vous...
| Posté par sherwoodbin le 20 octobre 2008 |


Il me reste quelques roulements neufs achetés pour refaire la roue arrière d'un Kawasaki ZZR 1100.
Réf 601A
| Posté par sherwoodbin le 17 octobre 2008 |
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